Juvisy | |
Le nouveau bâtiment voyageurs de la gare en septembre 2023. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Communes | Juvisy-sur-Orge, Athis-Mons |
Quartier | Centre-ville |
Adresse | Place Banette-et-Planchon 91260 Juvisy-sur-Orge |
Coordonnées géographiques | 48° 41′ 21″ nord, 2° 22′ 58″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87545244 |
Site Internet | La gare de Juvisy, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Services | Ouigo Train Classique Fret SNCF |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | • Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean • Villeneuve-Saint-Georges à Montargis • Grande ceinture de Paris |
Voies | 13 (12 à quai) dont : • 8 (RER C) • 5 (RER D) |
Quais | 6 centraux |
Transit annuel | 41 887 674 voyageurs (2021) |
Zone | 4 (tarification Île-de-France) |
Altitude | 37 m |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Val d'Yerres Val de Seine | Val d'Yerres Val de Seine 12 13 14 16 17 17S 18 19 191-100 RD LM LP2 Soirée Draveil |
RATP | RATP 285 385 399 486 487 488 |
Cœur d'Essonne | Cœur d'Essonne DM3A DM3B DM5 DM50 |
Évry Centre Essonne | Évry Centre Essonne 305 DM4 |
Noctilien | N22 N131 N133 N135 N139 |
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La gare de Juvisy est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean et de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, située sur le territoire de la commune de Juvisy-sur-Orge, et sur celui de la commune d'Athis-Mons pour une bonne part des installations du triage, dans le département de l'Essonne en région Île-de-France.
Mise en service en 1843 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), elle devient au début des années 1860 une gare commune du PO et de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), avec création d'une gare marchandises. Dans les années 1880, s'y ajoutent les trains de la ligne de la grande ceinture de Paris, ce qui nécessite l'ouverture du triage de Juvisy. Durant la première moitié du XXe siècle, les trafics voyageurs et marchandises continuent leur progression jusqu'à l'anéantissement du triage par des bombardements en 1944. Ensuite, le trafic voyageurs prend le dessus sur celui des marchandises ; le triage est fermé en 1986, et un projet de refonte de la gare voyageurs émerge au début du XXIe siècle.
Elle constitue un carrefour ferroviaire majeur de la banlieue sud de Paris. Elle est en 2021, la gare ferroviaire la plus fréquentée de France (hors gares parisiennes) avec 41 millions de passagers. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains des lignes C et D du RER, ainsi que par le réseau Ouigo Train Classique.